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游戏介绍

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《模拟地铁》—— 实现你的城市交通梦想，畅享地铁规划乐趣

在《模拟地铁》游戏中，你将扮演地铁驾驶员和规划师的双重角色，负责接送乘客并优化地铁线路。随着城市人口增长，你需要灵活调整地铁网络，增设站点、优化线路，努力提高地铁的运输效率。

无论你是对城市交通抱有兴趣，还是热衷于解决实际问题，这款游戏都能让你在轻松愉快的氛围中，体验到地铁运营的不易与成就。现在就开始规划你的城市地铁网络，挑战自己，成为一名优秀的地铁管理者吧！

游戏亮点

1、随机发展的城市，使游戏的每一局都不同，都是全新的考验；

2、11个真实的城市为原型进行改编和创作；

3、拥有色盲模式和夜间模式，展现了对社会各个群体的全面关怀。

模拟地铁游戏攻略

1、多次玩过模拟地铁的玩家会遇到这种情况，即每次玩得好，地图上总是会在偏远的地方停下来，因此我们必须更改现有的将其拉到该工位，会使线路更长，相邻的相似位置以及线路上的锐角或重叠，导致运输效率降低和线路美观性下降。最终结果是一些站点很快就会被炸毁。真的很烦人。

2、每个地图基本上都具有以下特征：

圆形测站和三角形测站几乎是整个地面上最多的。广场车站较少，一般为1-4个;其余的特殊电台通常只有一个。环形车站的乘客目的地可以是圆形车站以外的任何车站，其中大多数是三角形车站和方形车站;三角站基本上只有乘客到达环形站。方形车站通常成为“宇宙”，因为车站很少，目的地乘客很多。 “中央”;由于缺少站，偏僻的地方以及线路本身的容量，其他专用站通常很拥挤。当中期车站和乘客数量增加并且现有条件有限时，串联连接所有车站并不是最佳选择。特别是在某些极端模式的解锁中，某些条件使这种情况更加明显。鉴于以上特征，提出了“临时专线”策略。

3、临时专用线：所谓的“临时专用线”是指使用“接车”方法在现有有线网络之外的圆形或三角形车站(或正方形车站，相对较少见) “下车”按钮，将备用线路直接从站点连接到网络中的站点(通常是枢纽站点，例如方形站点)，当车厢已满时，可以撤回该线路，并且机车将沿着原始线走到尽头。此操作会更累人，但是为了解锁限制模式，为什么会累人?

4、练习：

留出至少一条线路和一台机车(为便于使用，最好保留一条线路，两台机车和一条隧道)。

使用其余的线路连接方形站，特殊站以及一些圆形站和三角形站，以增加线路的容量并增强干线网络的疏capacity能力。

通常，将载客最多的离线点连接到现有的有线网络，并且可以在备用车辆出发后取消线路。

来自圆环站的临时专用线通常连接到三角站或方形站，而来自三角站的临时专用线通常连接到附近的环形站。

5、目的：

用于临时专用线路。在有很多河流的地图上，主线可以避免河流的多次穿越并减少隧道的使用。当临时线路需求密集时，两列机车可以避免等待机车进入车站，即用一条线路达到两条专线的运输效果，大大提高了运输效率。

大容量的主线网络可以保证大量的临时专用线路，使其他站点可以更轻松地使用这些临时线路，而不必担心站点拥挤。

尝试避免拥挤并提高效率。

减少乘客转乘次数，缩短临时专用线的长度，并提高效率。

6、适用于(普通模式)：

解锁极端模式：柏林，香港，开罗，奥克兰。 (在其他城市可用)

当早期和中期缺乏资源时

稍后进行个人修饰。

7、“临时专用线”的核心思想是专门处理分散的运输需求，避免偏远地区对干线的影响。它与传统的“站到站连接”之间的区别是：传统方法将每个站都视为地铁站，并且必须连接到地铁线路;而“临时专用线路”将某些“网外”站点视为小站。收集区域被单独对待。

8、例如，传统方法就像一条长途地铁，停靠站多，运力有限。这种交通经常导致车站拥挤。而“临时专用线路”就像高峰通勤巴士或出租车。，将乘客带到高运输效率的线路或车站，改善“微循环”，在短期内有效利用资源，并减轻拥堵。

9、尽管仅适用于普通模式，并且最终拥挤的场景非常壮观，但“临时专用线”策略对于解锁某些地图的极端模式仍然非常有帮助。例如，红线是唯一通过星型站的线，并且该线串联连接大量的圆形站，其中许多环形站彼此相邻，其他线只能在以下位置转移到红线：广场车站。

10、因此，将产生以下问题：一条线路上最多有四个机车，并且可以在不希望增加的情况下增加轿厢的数量，这使线路容量受到限制;由于机车满载，下游的循环站经常很拥挤。需要停很多站，运输效率低。前往星形车站的所有其他线路上的乘客都必须在广场车站换乘，导致广场车站拥挤。这样，某个环形站将在达到解锁限制模式的要求之前爆发。 “临时专线”可以很好地解决这个问题。